Ryanair je také velmi chytrý v tom, jak proti sobě staví různé evropské země. Tady v Rakousku Ryanair v současné době požaduje daňové úlevy, aby si Vídeň udržel jako regionální centrum. Myšlenka je, že by mohli přesunout své centrum pro střední a východní Evropu například do Prahy, pokud by tam získali lepší daňové pobídky. Dokonce i Bratislava hned vedle by byla mnohem levnější než Vídeň. Přišli by o spoustu spojení s jinými leteckými společnostmi, ale celková oblast pokrytí by zůstala víceméně stejná. Bratislava je blíž k Vídni než Frankfurt-Hahn k samotnému Frankfurtu, a dokonce ani inzerovat lety jako do/z „Vídeň-Bratislava“ by nebylo úplně absurdní.
A ano, ekvivalenty starších dopravců, které zde máme, si na mnoha krátkých a středně dlouhých trasách žádají o směšné ceny. Létání s Ryanairem se velmi často vyplatí za ty nepříjemnosti, které s sebou nese, zatímco Spirit nebyl o dost levnější.
Podívejte se, kde Ryanair přistává v Paříži. Ryanair nelétá na letiště Charles de Gaulle, ale léto na letiště Beauvier. Letiště Beauvais–Tillé, označované jako letiště Paříž–Beauvais, je mezinárodní letiště poblíž města Beauvais v obci Tillé ve Francii. V roce 2016 bylo desátým nejrušnějším letištěm ve Francii s 3 997 856 odbavenými cestujícími a je využíváno převážně charterovými a nízkonákladovými leteckými společnostmi. Z Paříže tam musíte jet autobusem. A terminál letiště Beauvier je maličký. Ryanair nepoužívá nástupní mosty. Z letadla Ryanair se vysune vlastní schodiště, což je mnohem levnější než přistavovat nástupní můstek, nebo pojízdné schody. Navíc jejich posádky jsou motivovány k co nejrychlejšímu otočení. (Dokonce jsem viděl pilota s vysavačem..)